Keelboat - online puzzle

Kýlový člun je říční pracovní loď schopná nákladu nebo rekreační plachetnice s malou až střední velikostí. Lodě v první kategorii mají mělké strukturální kýly a jsou téměř ploché dno a často používají závěsné lišty, pokud jsou nuceny ve volné vodě, zatímco moderní rekreační kýlové čluny mají výrazné pevné ploutve a značné ponory. Oba termíny mohou čerpat z příbuzných slov s odlišným konečným významem.

Historické severoamerické kýlové čluny

Udržovací člun, kýlový člun nebo kýlový člun je typ obvykle dlouhého, úzkého říčního člunu ve tvaru doutníku nebo nezastřešené vodní člun, který se někdy nazývá také člun - který je postaven na mírném kýlu a je navržen jako člun postavený pro navigace řek, mělkých jezer a někdy i kanálů, které se v Americe běžně používaly, včetně použití ve velkém počtu osadníky, kteří se v průběhu století vydali na západ - plus široko otevřených západoamerických hranic. Rovněž se široce používaly pro přepravu nákladu na trh a pro průzkumné a obchodní expedice, pro vodní dopravu bylo tehdy nejúčinnějším prostředkem k přepravě objemného nebo těžkého nákladu.

Keelboats byly podobné říčním člunům, ale stejně jako ostatní čluny nebyly poháněny a obvykle byly poháněny a řízeny vesly nebo tyčemi nastavení - obvykle posledně jmenovanými. Keelboats byly užité na průzkum, takový jak během Lewis a Clark expedice, ale byl primárně zvyklý na přepravu nákladu nebo osadníky v brzy 19. století. Proces přesunutí kormidla keelboat byl extrémně obtížný, i když závislý na proudu. Většina těchto keelboatů byla dlouhá 50 až 80 stop (15 až 24 m) a široká 15 stop (5 m). Obvykle měli kabinu uprostřed nebo vzadu, ale někdy byly konstruovány s otevřenou palubou.