Brzdový systém vozidla jsou všechny prvky určené k zastavení jedoucího vozidla a jeho udržení na místě, např. Na svahu.
Podle předpisů musí být vozidlo vybaveno dvěma brzdovými systémy:
základní (pracovní) - aktivuje se nohou stisknutím brzdového pedálu. Brzdění se provádí pouze při zabrzdění (monostabilní systém)
přídavné (nouzové; hovorové: manuální) - tato brzda se používá hlavně jako parkovací brzda k zajištění vozidla proti rozjetí. V případě poruchy hlavní brzdy je vozidlo konstruováno pro nouzové brzdění vozidla. Nouzová brzda se aktivuje v závislosti na řešení rukou nebo nohou. Funguje od okamžiku, kdy je zapnutý, až do jeho vypnutí (bistabilní systém).
Základní brzdový systém v osobním automobilu obvykle pracuje na principu hydraulického lisu. Řidič, který stlačuje brzdový pedál, tlačí nestlačitelnou tekutinu v hydraulickém systému na písty umístěné v brzdových válcích kol. Písty v brzdách předních kol mají větší plochu povrchu než písty v zadních brzdách.
